Устраню скрип и люфт педалей — верну плавный и тихий ход

Педальный механизм - один из самых нагруженных и динамичных узлов фортепиано. При каждом нажатии срабатывает цепочка из пружин, деревянных цулаг (рычагов), штоков и суконных прокладок. Со временем смазка высыхает, сукно истирается, а металлические и деревянные элементы начинаются люфтить.

В результате появляется раздражающий скрип, педаль начинает «стучать» при отпускании, а правая педаль перестаёт правильно поднимать гаммербанк и демпферную гантель - из-за чего звук глушится не полностью или резонирует с задержкой.

Что входит в работу:

• Полная диагностика и локализация шумов: определяю источник скрипа, щелчков или стука (в педальной коробке, на направляющих штоках или в узле демпферного лиштера).
• Устранение люфтов и стуков: заменяю изношенное гарнировочное сукно, фетровые шайбы и амортизаторы, чтобы педаль возвращалась мягко и бесшумно.
• Чистка и смазка механизмов: очищаю узлы трения от старой густой смазки и пыли, наношу специализированные составы для металла и дерева.
• Регулировка свободного хода и чувствительности: настраиваю оптимальный люфт педалей, регулирую момент начала отрыва демпферов от струн для точной отдачи при полупедалировании (half-pedaling).
• Настройка работы левой и средней педалей: регулирую подводку сдвига механики (или модератора) и систему состенуто (при наличии).

Результат: педали работают идеально тихо, без посторонних стуков и скрипов, с точным и мягким откликом на любое касание ноги.